На что следует обратить внимание выбирая гидравлическое масло

Говоря о гидравлическом масле, невозможно дать один универсальный совет, который  охватывал бы все виды гидравлического масла во всех сферах его использования. Но отвечая на распространенный вопрос: «Какой тип гидравлического масла мне лучше использовать?» Следует учитывать 3 важных фактора.

  • Всесезонный или для каждого времени года

Диапазон рабочих температур машины является фактором, определяющим, требуется ли подбирать масло для определенного сезона или же подойдет универсальное. Если машина должна работать при минусовой температуре зимой и в тропических условиях летом, то, вероятно, потребуется всесезонное масло для поддержания вязкости масла в оптимальных пределах в этом широком диапазоне рабочих температур.

Если машина имеет узкий диапазон рабочих температур и можно поддерживать оптимальную вязкость жидкости с использованием масла для одного времени года, я бы не стал выбирать всесезонное. Всесезонные гидравлические масла дороже.

  • Смазочное или не смазочное масло?

Смазочные масла обладают способностью эмульгировать воду, а также диспергировать и удерживать  другие загрязнения, такие как лак и шлам.В таком случае загрязнения не накапливаются — они должны быть отфильтрованы. Эти свойства являются желательными для мобильных гидравлических машин, которые, в отличие от их промышленных аналогов, имеют ограниченные возможности для сбора загрязняющих веществ в резервуаре из-за его их  меньшего объема.

При использовании смазочного масла очень важно контролировать содержание воды. Вода ускоряет старение масла, снижает смазывающую способность и фильтруемость, сокращает срок службы техники и приводит к коррозии и кавитации. А эмульгированная вода может превращаться в пар в высоконагруженных частях системы. Этих проблем можно в значительной степени избежать, поддерживая нужный уровень содержания воды.

  • Противоизносные и не противоизносные

Назначение противоизносных компонентов — поддержание масла в граничных условиях . Наиболее распространенный противоизносный компонент, используемый в моторном и гидравлическом масле, является диалкилдитиофосфат цинка. Присутствие диалкилдитиофосфат цинка не всегда рассматривается как положительный момент из-за того, что он может химически разрушаться в присутствии воды и разрушать некоторые желтые металлы. Однако противоизносные компоненты необходимы для любого масла, используемого в высокопроизводительных гидравлических системах высокого давления.

Выбрать нужное для вас гидравлическое масло вы сможете по ссылке https://top-dealer.com.ua/catalog/masla/masla-dlya-gidromekhanicheskikh-peredach

Бизнес-блог

Leave a reply

19 + eighteen =

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Confirm that you are not a bot - select a man with raised hand: